秦皇岛“西移北进”：沿海内陆哪家强？

海港区作为秦皇岛市的主城区，一直以来都是全市的政治和经济、文化中心。近些年来，本着“东优西移，南控北进”的规划战略，优化中心城区，大力推进城市从东部地带向西部地带战略转移。开发建设西部滨海地区，城镇建设重点向内陆地区纵深方向延伸。一方面，是依海而建的新型城市中心;另一方面，则是向内陆延伸的城区重点规划目标。沿海与内陆的PK，究竟孰优孰劣，各自能够为秦皇岛市的未来带来怎样的前景?我们拭目以待。

东优西移

随着以市政府为中心的核心办公区在西部片区落成，“西部政治中心”的重要战略地位也得到了正式确认。目前，以茂业中心为重点的城市综合体即将落成，集成了商务办公、休闲娱乐、商品住宅为一体的核心商业圈，马上就要在西部片区大放异彩。

从主要政府部门西迁到茂业中心奠基，不足十年的时间里，西部片区迅速壮大。诞生了港城面积最大的居民社区，街道宽敞明净，拥有西部快速路、滨海大道两条连通主城区和北戴河区的交通干道，同时坐享西部浴场、森林、生态湿地等多样化旅游资源。近年秦皇岛市拟建新的文化中心，位于西部新建的市民中心，主要功能包括大剧院(群艺馆、会议中心)、博物馆(美术馆)、规划展览馆，以及科技馆、青少年宫、妇女儿童活动中心三馆合一、酒店等多种功能，将为周边乃至整个整个秦皇岛地区带来更多丰富的文娱生活。

西部沿海片区由于旅游资源丰富、风景优美，尤其是金梦海湾浴场改建完工以来，大片一线海景房崛起。以茂业中心为核心，周边大量中高档社区快速落地，交通网络衔接日渐紧密，基础设施加速完善，房价也随之水涨船高，多个新旧小区房价破万，直逼中心城区。

南控北进

秦皇岛市东南部片区一直都以港口运输为主，东港、西港两座具有历史意义的码头带动了城区经济的发展，但也成了城区规划的重要阻碍。老旧的城区格局难以改善，同时也无法延伸入海，城镇化的扩张又需要改进和拿地，向海而生自然不可能。而北部片区“地广人稀”，加之火车站、高速口等交通枢纽坐落于此，自然格外被看好。

一座城区的火车站周边，就是一座“高铁新城”，交通运输带来的优势不言而喻。一直以来，秦皇岛站北广场的规划都是一句若有似无的传闻，但随着北部新城的崛起，站北广场随之升温。2017年秦皇岛市《政府工作报告》明确提出了建设站北广场的建设工程，并启动实施长途客运站搬迁、范家店片区改造提升等工程。

目前京秦高速、京秦高铁都在加速施工中，多条“断头路”已通。秦皇岛站已经规划多条城际铁路项目，将迅速打通环渤海区域的经济动脉，而北部片区的发展就是始于火车站片区的通行和改建。随着万达广场的奠基仪式启动，其商业价值也可见一斑。

从中心城区出发，沿民族路北行，沿途可以看到多个新建小区和大量新型商业片区。同时，还有大量新兴旅游资源，一批文旅、康养小镇逐渐发展起来，依托北部山区地貌和环境优势，将呈现出与西部沿海地区完全不同的度假体验。

西部片区与北部片区作为两座在建的新兴城区，拥有万达、茂业两种城市综合体支撑，又各自具备完全不同的丰富生态、旅游资源，一个是秦皇岛新兴政治文化核心，一个是火车站改建工程带来的“高铁新城”，两座城区相辅相成，让人们见到了未来整个秦皇岛市区的定位和格局。未来的每一步，都将让小岛人民耳目一新，享受更便捷的现代化城区生活。