火车站北站房有新进展!秦皇岛这6项重大交通工程即将动工!

交通，出行，不仅仅关乎生活在这个城市的你我，更关乎着秦皇岛城市发展，经济命脉。日前，秦皇岛几个重大交通工程都即将开工，让我们看看吧!关乎你我出行!

海滨路南北延伸工程

海滨路东西延伸工程将于今年11月开工，这条公路建成后，秦皇岛将又多一座跨汤河大桥。项目按工程建设性质分为两部分，一部分是新建工程，另外一部分是维修工程。

目前该项目建设进入前期和征拆阶段，如果进行顺利，将在今年11月份局部开工，计划明年汛期之后全面开工，力争2020年内具备通行条件。

建设地点：海滨路岭前街至东港路

建设规模：海滨路东西延伸工程采用高架桥梁+地面辅路形式，高架主线采用双向6车道标准及地面辅路采用双向4车道标准。

建设内容：道路实施全长约9.56km

新建工程如下：

●海滨路西延伸工程(文涛路—友谊路)

沿线向东跨越文体路、小汤河、大汤河、西港路、港区铁路。此段长度为2.36km。

●海滨路东延伸工程(文化路—东港路)

文化路至民族路段进行加宽改造，东侧通过新建上下匝道与东港路连接。本段长度为1.45km。

●西港路南延伸工程(滨河路—海滨路)

西港路南跨越河北大街、京哈铁路，到海滨路处落地。本次实施长度1.3km。

维修工程如下

●岭前街(山东堡立交桥—文涛路)

本次实施长度为2.87km，对既有车行道进行沥青加铺改造;

●文昌东一路(岭前街—河滨路)，本次实施长度0.18km，对既有车行道进行沥青加铺改造。

●海滨路(友谊路—文化路)路段

本段实施长度为1.4km，并对既有道路进行就地热再生改造。

海滨路东西延伸工程采用高架桥梁+地面辅路形式，高架主线采用双向6车道标准，地面辅路采用双向4车道标准。

小汤河——西港路 横断面

海滨路(文化路~民族路)路段远期横断面

北戴河直通山海关!

秦皇岛又多一道独特景观啦

市城乡建设局工作人员介绍，海滨路东西延伸工程完工后，我市将增加一条东西走向的南侧城市主干路，不仅能够有效缓解河北大街的交通压力，更是方便了市民来往于北戴河和山海关的出行。这条与海相邻城市公路，必将成为一道独特的景观。

秦皇岛火车站北站房工程

10月24日，市领导与北京铁路局高峰副局长及计划处王辉合处长举行会谈。会议议定的事项就包括：

由建设局牵头，按照侧式站房加天桥拓宽方案深化北站房设计，同步实施红旗路北延伸工程。

北站房方案要结合施工方案研究，要确定施工工期及对铁路的影响。下一步北站房启动需市政府向北京铁路局出函明确出方案、资金来源、工期，由北京局计划处负责启动北站房工程报批工作。需要多方的协调推进的，能够尽快得到落实。

山海关火车站北站房施工

2018年11月1日--2018年12月15日，山海关北站房将进行内部施工。北候车室、北售票室停用。

山海关站上车的旅客影响。

民族路双向延伸工程

一条贯通南北的城市主干道，一直倍受大家的期待，现在期待终于要变为现实：民族路北延伸三期道路工程即将启动，预计建设周期2年，建成后民族路向北延伸至秦青公路。

民族南路延伸也在推进建设中，最终向南将与南山立交桥相连，打通民族路南端断头路，未来民族路将实现南北边!!!妈耶太刺激~

峨眉山路向北延伸工程

峨眉山路北延伸工程，北起G102国道，南至京山外绕铁路，道路长度400米，与既有道路顺接，车行道为沥青混凝土路面结构，人行道为彩色混凝土烧结砖结构。

对峨眉山路与G102国道交叉路口进行渠化改造，改造路段长度400米。配套建设雨水、污水、路灯、绿化、交通工程等公用设施。

新102国道工程

102国道工程可行性研究报告于2018年1月份获得河北省发改委的批复，根据市交通运输局最新回复，新102国道计划在2018年年底前动工。

102国道市区绕城通道项目起点位于抚宁城区青乐线，终于山海关区边墙子村东，与现102国道山海关东段一级公路顺接。项目完工之后，抚宁与主城区之间将在多一条快速通道。

俗话说得好，今天的不便就是为了明天能更加方便，秦皇岛这几个交通工程，可谓都是对秦皇岛发展相当重大的交通工程了，一起期待吧!

注：以上文字信息与图片来源于秦皇岛日报，河北省人民政府，秦皇岛市发改委网站，秦皇岛城建局，感谢各位同仁的努力，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们会立即删除。