秦皇岛拼团购房238群(195)
  • 浅浅:这个楼盘到底好不好?
  • 雪花飘飘:好的呢。
  • 零:这个楼盘周边环境设施怎么样?
  • 英雄:我去看过,很齐全。
  • 牛转乾坤:这个楼盘价格波动大么?
  • 日记本:这个楼盘性价比高。
  • 回忆:我建议你们去楼盘看看。
  • 大头:也可以直接咨询置业管家。
  • 吃了么:什么时候大家一起去看看啊。
  • 蓝天:上周我已经签合同了。
53人申请入群

“高铁新城”的规划该加速还是该叫停?

发布时间: 2018-07-17 17:44:00

来源: 秦皇岛楼盘网

分类: 房产时评

1306次浏览


高铁的概念刚刚出现时,无尽的猜测就成为了人们茶余饭后的谈资,紧接着开发商的动作就伴随着如火如荼的高铁站、高铁轨道建设与网络布局逐步提升。十年过去,规划中的高铁站已经迎来了繁盛的客运模式,而当初相伴相生的“高铁新城”,则渐渐归于沉寂。无数落寞的“鬼城”成为了其代名词。

“施工现场尘土飞扬,高铁一开黄金万两。”许多类似幅标语曾在高铁新城周边的施工现场并不鲜见。然而,近些年来,一些高铁新城的状态与当初预计的繁荣情况严重不符,加之一二线楼市的调控措施愈发严厉,导致大量城区被废弃。

我们不难发现,部分高铁新城在规划之处的确缺乏科学合理的预判。在缺乏可行性论证和完整长远规划之下,部分地方政府盲目跟风“造城”,基础设施不配套、产业发展滞后,以致人口难以集聚,沦为“鬼城”在所难免。以一座“新城”换取旧城区的改建和替换,却缺乏相应的引导,这种盲目跟风的投资心理,又导致了新一轮的恶性循环。部分地方政府和相关部门陷入“卖地-建房”的财政怪圈难以自拔,有的难以抵御巨大的沉没成本压力,地方不得不举债“造城”,直接影响县域经济发展。

但另一方面,关于高铁新城的解读也不该陷入另一种盲目的怪圈当中去,无可否认的是,交通的发展的确可以带来更多的经济利益与发展机会,成为新型商业模式崛起的前提。今年5月份,国家四部门联合出台《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,提出,新一轮的高铁建设,需要做到高铁沿线土地综合开发规划、城市总体规划和土地利用总体规划的融合,统筹开发高铁站房地上和地下空间,统筹站场和周边土地开发,才能实现土地价值的更好利用。


责任编辑: qhdadmin

团购报名

最新楼讯
楼盘导购更多>>
购房指南更多>>
小编推荐
订阅楼市楼讯